E-Lok 194 178 der DB, für die Epoche 4.
Der Bedarf nach schweren Güterzuglokomotiven veranlasste die DB in den Jahren 1954 bis 1956 insgesamt 43 Lokomotiven der Baureihe E 94 nachzubauen. Hierzu gehörte auch die E 94 178, welche nach der Umstellung des DB Baureihenschemas 1968 als 194 178 geführt wurde. Bei der Hauptuntersuchung am 08. Januar 1976 erhielt die Lokomotive eine Lackierung in den ab 1974 bei der DB gültigen Farben Ozeanblau und Elfenbein. Die Aufteilung der Farben mit einer hellen Kontrastfläche an der Front überzeugte aufgrund der Schutzanfälligkeit in diesem Bereich jedoch nicht. Als einzige Lok ihrer Baureihe mit dieser Lackierung trug sie auch den Spitznamen "Blaue Mauritius".PIKO hat diese besondere Lok unter Berücksichtigung aller Besonderheiten des Vorbildes in den Maßstab 1:87 transferiert. Dank PluX22-Schnittstelle ist das PIKO Modell für den unkomlizierten Einbau eines Decoders vorbereitet.
Eigenschaften:
- Stromsystem: Gleichstrom
- Bahnverwaltung: DB
- Epoche: IV
- LüP / Länge über Puffer: 214 mm
- Mindestradius: 358 mm
- Digitale Schnittstelle: NEM 658 PluX22
- Digital schaltbare Führerstandsbeleuchtung (mit PluX22 Decoder)
- Kupplung: NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse
- PIKO Sound-Decoder nachrüstbar #56601
- Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rot
Der Bedarf nach schweren Güterzuglokomotiven veranlasste die DB in den Jahren 1954 bis 1956 insgesamt 43 Lokomotiven der Baureihe E 94 nachzubauen. Hierzu gehörte auch die E 94 178, welche nach der Umstellung des DB Baureihenschemas 1968 als 194 178 geführt wurde. Bei der Hauptuntersuchung am 08. Januar 1976 erhielt die Lokomotive eine Lackierung in den ab 1974 bei der DB gültigen Farben Ozeanblau und Elfenbein. Die Aufteilung der Farben mit einer hellen Kontrastfläche an der Front überzeugte aufgrund der Schutzanfälligkeit in diesem Bereich jedoch nicht. Als einzige Lok ihrer Baureihe mit dieser Lackierung trug sie auch den Spitznamen "Blaue Mauritius".PIKO hat diese besondere Lok unter Berücksichtigung aller Besonderheiten des Vorbildes in den Maßstab 1:87 transferiert. Dank PluX22-Schnittstelle ist das PIKO Modell für den unkomlizierten Einbau eines Decoders vorbereitet.
Eigenschaften:
- Stromsystem: Gleichstrom
- Bahnverwaltung: DB
- Epoche: IV
- LüP / Länge über Puffer: 214 mm
- Mindestradius: 358 mm
- Digitale Schnittstelle: NEM 658 PluX22
- Digital schaltbare Führerstandsbeleuchtung (mit PluX22 Decoder)
- Kupplung: NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse
- PIKO Sound-Decoder nachrüstbar #56601
- Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rot
Empfohlen für Modellbauer und Sammler ab 14 Jahren. Aufgrund maßstabs- und vorbildgerechter bzw. funktionsbedingter Gestaltung sind Spitzen, Kanten und Kleinteile vorhanden. Verschluckungsgefahr. Deshalb nicht in die Hände von Kindern unter 10 Jahren!
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