Dampflok BR 050 der DB (inkl. Dampf), für die Epoche 4.
Das liebevoll umgesetzte Modell verfügt über feinste Lackierung und Bedruckung, eine dem Vorbild entsprechende feindetaillierte Gesamterscheinung und lässt sich vielseitig einsetzen. Die Maschine überzeugt darüber hinaus, wie von PIKO gewohnt, durch ihre Robustheit, präzise gefertigte verchromte Radsätzen und eine sehr sichere Stromabnahme vom Gleis. Viele extra angesetzte Details beispielsweise Windabweiser, Sandfallrohre, Nummernschilder und Dampfpfeifen unterstreichen den edlen Charakter der Lok. Die 50 besitzt natürlich auch hohe Zugkraft und ausgezeichnete Fahreigenschaften. Das PIKO Modell wird mit fahrtrichtungsabhängigem Lichtwechsel geliefert und ist für den unkomplizierten Einbau von Führerstandsbeleuchtung, eines Digitaldecoders und Sound mit großem Lautsprecher vorbereitet.
Technik
- Zwei 7-polige, kugelgelagerte Bühlermotore
- Vier kugelgelagerte Antriebsachsen
- Zwei Räder mit Haftreifen
- Stromabnahme über fünf Edelstahlradsätze mittels Radkontakte und Tenderradsätze
- Zusätzlich vier federnd gelagerte Schleifkontakte direkt auf der Schiene
- Ein großes eingebautes Gewicht
- Beleuchtetes Spitzensignal mit der Fahrtrichtung wechselnd
- Schaltbare Führerstandsbeleuchtung
- Feuerbüchse mit Flackerlicht
- Mit Dampf-Entwickler
- Vorbereitet zum Nachrüsten eines Digitalsystems und Sound
- Lautsprecheraufnahme vorbereitet
- Standard-Bügelkupplung
- Vorbereitet für den Einbau eines gepulsten Verdampfers
- Länge: 887 mm
- Gewicht: ca. 3500 g
Details
- Detailliertes Gehäuse
- Freistehende, einzeln angesetzte Kesselleitungen
- Teile aus speziellem Kunststoff für den Outdoor Gartenbetrieb
- Feine Nachbildung der Griffstangen
- Filigrane Speichenräder mit Edelstahlradreifen
- Vorbildgerechte und komplette Beschriftung
Das liebevoll umgesetzte Modell verfügt über feinste Lackierung und Bedruckung, eine dem Vorbild entsprechende feindetaillierte Gesamterscheinung und lässt sich vielseitig einsetzen. Die Maschine überzeugt darüber hinaus, wie von PIKO gewohnt, durch ihre Robustheit, präzise gefertigte verchromte Radsätzen und eine sehr sichere Stromabnahme vom Gleis. Viele extra angesetzte Details beispielsweise Windabweiser, Sandfallrohre, Nummernschilder und Dampfpfeifen unterstreichen den edlen Charakter der Lok. Die 50 besitzt natürlich auch hohe Zugkraft und ausgezeichnete Fahreigenschaften. Das PIKO Modell wird mit fahrtrichtungsabhängigem Lichtwechsel geliefert und ist für den unkomplizierten Einbau von Führerstandsbeleuchtung, eines Digitaldecoders und Sound mit großem Lautsprecher vorbereitet.
Technik
- Zwei 7-polige, kugelgelagerte Bühlermotore
- Vier kugelgelagerte Antriebsachsen
- Zwei Räder mit Haftreifen
- Stromabnahme über fünf Edelstahlradsätze mittels Radkontakte und Tenderradsätze
- Zusätzlich vier federnd gelagerte Schleifkontakte direkt auf der Schiene
- Ein großes eingebautes Gewicht
- Beleuchtetes Spitzensignal mit der Fahrtrichtung wechselnd
- Schaltbare Führerstandsbeleuchtung
- Feuerbüchse mit Flackerlicht
- Mit Dampf-Entwickler
- Vorbereitet zum Nachrüsten eines Digitalsystems und Sound
- Lautsprecheraufnahme vorbereitet
- Standard-Bügelkupplung
- Vorbereitet für den Einbau eines gepulsten Verdampfers
- Länge: 887 mm
- Gewicht: ca. 3500 g
Details
- Detailliertes Gehäuse
- Freistehende, einzeln angesetzte Kesselleitungen
- Teile aus speziellem Kunststoff für den Outdoor Gartenbetrieb
- Feine Nachbildung der Griffstangen
- Filigrane Speichenräder mit Edelstahlradreifen
- Vorbildgerechte und komplette Beschriftung
Empfohlen für Modellbauer und Sammler ab 14 Jahren. Aufgrund maßstabs- und vorbildgerechter bzw. funktionsbedingter Gestaltung sind Spitzen, Kanten und Kleinteile vorhanden. Verschluckungsgefahr. Deshalb nicht in die Hände von Kindern unter 10 Jahren!
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