Lenz 40240-02 DRG Dampflok BR 24 Ep.2

Schlepptenderlok BR 24, DRG, Epoche 2, Wagner Windleitbleche

Schlepptenderlok BR 24:
Die Baureihe 24 war weitgehend mit der Tenderlokomotive Baureihe 64 baugleich. Kessel, Zylinder,
Triebwerk, Radsätze, und viele andere Teile waren tauschbar.
Das Zweizylinder-Heißdampftriebwerk mit Heusinger-Steuerung wurde mit Antrieb auf den zweiten
Kuppelradsatz ausgeführt. In der Ebene konnten die Maschinen einen 350-Tonnen-Zug mit 90 km/h
befördern. Im Modell ist es wie beim Vorbild; viele Teile sind identisch.
Darum legen wir nach der BR 64 auch die beliebte BR 24 wieder auf. Und erstmals auch in einer
interessanten Varianten, die wir bisher noch nicht angeboten haben.
Den Einzelgänger der BR 24 061, den die Prüfanstalt Göttingen mit einem Tender 2?2?T26 versah, der fast
doppelt so viel Wasser speichern konnte und durch seine Führerhausrückwand auch Rückwärtsfahrten mit
80 km/h zuließ.
Technisch wird die Neuauflage der BR 24 der Neuauflage der BR 64 entsprechen.

Empfohlen für Modellbauer und Sammler ab 14 Jahren. Aufgrund maßstabs- und vorbildgerechter bzw. funktionsbedingter Gestaltung sind Spitzen, Kanten und Kleinteile vorhanden. Verschluckungsgefahr. Deshalb nicht in die Hände von Kindern unter 10 Jahren!