2-tlg. Set großräumige Güterwagen,
Bauart Hbbks, "Isover", eingestellt
bei der DB AG, Betriebszustand 1995,
unterschiedliche Betriebs-Nummern,
LüP je Wagen 104,5 mm.
Modelldetails:
- Sehr feine, separat angesetzte Handgriffe
- Sehr fein ausgeführte Rangierergriffe unter den Puffern
- Originalgetreu und fein lackierte Bremsumsteller
- Maßstäbliche Puffer mit Nachbildung der Oberflächen-Struktur
- Servicefreundlich durch Schraubverbindung zwischen Chassis und Gehäuse
- Leichtgängige, aber stabile Kupplungsmechaniken
- Lange Ausführung der Wagen
Die Vorbilder unseres Sets stellen zwei der letzten von zu dieser Zeit bereits in die Jahre gekommenen Wagen dar, die
ursprünglich der Firma Grünzweig + Hartmann (G+H) gehörten. G+H und deren Marke "Isover" wurden bereits in den
70er-Jahren von Saint-Gobain übernommen und den Wagen wurde am Ende nochmals eine letzte optische Überarbeitung
zuteil. So fuhren sie mit dem neuen "Isover"-Logo noch bis in die Epoche V hinein, beheimatet waren sie in Speyer Hbf.
Neue Varianten der unterschiedlich langen großräumigen Güterwagen von Talbot! LILIPUT stellt die Modelle dieser großräumigen
Güterwagen - im Bahn-Jargon auch gerne mal "Schaumstoffwagen" oder "Wattewagen" genannt - absolut
vorbildgerecht in allen drei Längen her, so dass jede der Varianten immer dem konkreten Vorbild entspricht.
Bauart Hbbks, "Isover", eingestellt
bei der DB AG, Betriebszustand 1995,
unterschiedliche Betriebs-Nummern,
LüP je Wagen 104,5 mm.
Modelldetails:
- Sehr feine, separat angesetzte Handgriffe
- Sehr fein ausgeführte Rangierergriffe unter den Puffern
- Originalgetreu und fein lackierte Bremsumsteller
- Maßstäbliche Puffer mit Nachbildung der Oberflächen-Struktur
- Servicefreundlich durch Schraubverbindung zwischen Chassis und Gehäuse
- Leichtgängige, aber stabile Kupplungsmechaniken
- Lange Ausführung der Wagen
Die Vorbilder unseres Sets stellen zwei der letzten von zu dieser Zeit bereits in die Jahre gekommenen Wagen dar, die
ursprünglich der Firma Grünzweig + Hartmann (G+H) gehörten. G+H und deren Marke "Isover" wurden bereits in den
70er-Jahren von Saint-Gobain übernommen und den Wagen wurde am Ende nochmals eine letzte optische Überarbeitung
zuteil. So fuhren sie mit dem neuen "Isover"-Logo noch bis in die Epoche V hinein, beheimatet waren sie in Speyer Hbf.
Neue Varianten der unterschiedlich langen großräumigen Güterwagen von Talbot! LILIPUT stellt die Modelle dieser großräumigen
Güterwagen - im Bahn-Jargon auch gerne mal "Schaumstoffwagen" oder "Wattewagen" genannt - absolut
vorbildgerecht in allen drei Längen her, so dass jede der Varianten immer dem konkreten Vorbild entspricht.
Empfohlen für Modellbauer und Sammler ab 14 Jahren. Aufgrund maßstabs- und vorbildgerechter bzw. funktionsbedingter Gestaltung sind Spitzen, Kanten und Kleinteile vorhanden. Verschluckungsgefahr. Deshalb nicht in die Hände von Kindern unter 10 Jahren!
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