E-Lok BR 187 Traxx AC3 der Captrain, für die Epoche 6.
Eurotrain Exklusivmodell 2024 limitierte Auflage 500 Stück über alle Versionen (DC/DCC Sound/AC Sound).
Vorbild / Modell:
Die Traxx AC3 bildet die erste Variante der dritten Generation der Bombardier Traxx-Lokomotiven und wird in Deutschland unter der Baureihe 187 bezeichnet. Die Maschinen verfügen über eine veränderte Kopfform gegenüber den Vorgängermaschinen. Darüber hinaus wurden die Maschinen erstmals ab Werk konstruktiv für den Einbau einer Zugbeeinflussung ETCS vorbereitet. Als weitere Neuerung verfügten die Maschinen über ein sogenanntes Last-Mile-Modul, welches es den Lokomotiven erlauben, auch nichtelektrifizierte Streckenabschnitte und Anschlussgleise zu befahren.
Das Modell der BR 187 in der Ausführung von Captrain gibt die Proportionen des Vorbildes perfekt wieder und berücksichtigt hierbei die Besonderheiten der Vorbildmaschine. Die Seitenwände der Lok sind wie beim Original nicht glatt, sondern vertikal gesickt ausgeführt. Der Dachbereich wartet mit einem aufgeräumten Dachgarten, feinen Isolatoren und feingliedrigen Stromabnehmern aus Metall auf. Ein besonderer Blickfang sind zudem die die scharf gravierten Drehgestelle mit zahlreichen, separat angesetzten Teilen. Die mit einem Decoder ausgestatteten Modelle verfügen über eine digital schaltbare Beleuchtung in den Führerständen und der Instrumententafeln, welche die detailliert ausgeführte Inneneinrichtung perfekt in Szene setzt. Mittels der PluX22-Digitalschnittstelle lassen sich die Funktionen auch im Handumdrehen bei analogen Modellen nachrüsten.
Highlights der Lok:
Feinste Lackierung und Bedruckung | Feine, separat angesetzte Handstangen | Feingliedrige Metall-Stromabnehmer | Detailliert nachgebildeter Führerstand | Digital schaltbare Führerstandsbeleuchtung | Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß/rot | PluX22-Digitalschnittstelle
Spur: H0
Epoche: VI
Bahn-
gesellschaft: Captrain
Stromsystem: Gleich
Digital-
decoder: Nein
Sound: Nein
LüP: 217 mm
Eurotrain Exklusivmodell 2024 limitierte Auflage 500 Stück über alle Versionen (DC/DCC Sound/AC Sound).
Vorbild / Modell:
Die Traxx AC3 bildet die erste Variante der dritten Generation der Bombardier Traxx-Lokomotiven und wird in Deutschland unter der Baureihe 187 bezeichnet. Die Maschinen verfügen über eine veränderte Kopfform gegenüber den Vorgängermaschinen. Darüber hinaus wurden die Maschinen erstmals ab Werk konstruktiv für den Einbau einer Zugbeeinflussung ETCS vorbereitet. Als weitere Neuerung verfügten die Maschinen über ein sogenanntes Last-Mile-Modul, welches es den Lokomotiven erlauben, auch nichtelektrifizierte Streckenabschnitte und Anschlussgleise zu befahren.
Das Modell der BR 187 in der Ausführung von Captrain gibt die Proportionen des Vorbildes perfekt wieder und berücksichtigt hierbei die Besonderheiten der Vorbildmaschine. Die Seitenwände der Lok sind wie beim Original nicht glatt, sondern vertikal gesickt ausgeführt. Der Dachbereich wartet mit einem aufgeräumten Dachgarten, feinen Isolatoren und feingliedrigen Stromabnehmern aus Metall auf. Ein besonderer Blickfang sind zudem die die scharf gravierten Drehgestelle mit zahlreichen, separat angesetzten Teilen. Die mit einem Decoder ausgestatteten Modelle verfügen über eine digital schaltbare Beleuchtung in den Führerständen und der Instrumententafeln, welche die detailliert ausgeführte Inneneinrichtung perfekt in Szene setzt. Mittels der PluX22-Digitalschnittstelle lassen sich die Funktionen auch im Handumdrehen bei analogen Modellen nachrüsten.
Highlights der Lok:
Feinste Lackierung und Bedruckung | Feine, separat angesetzte Handstangen | Feingliedrige Metall-Stromabnehmer | Detailliert nachgebildeter Führerstand | Digital schaltbare Führerstandsbeleuchtung | Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß/rot | PluX22-Digitalschnittstelle
Spur: H0
Epoche: VI
Bahn-
gesellschaft: Captrain
Stromsystem: Gleich
Digital-
decoder: Nein
Sound: Nein
LüP: 217 mm
Empfohlen für Modellbauer und Sammler ab 14 Jahren. Aufgrund maßstabs- und vorbildgerechter bzw. funktionsbedingter Gestaltung sind Spitzen, Kanten und Kleinteile vorhanden. Verschluckungsgefahr. Deshalb nicht in die Hände von Kindern unter 10 Jahren!
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